Hi Leute
Ich habe heute mal mein Kaltstartventil gecheckt,weil mein Kaltstart sehr problematisch ist.Siehe da,keine Ansteuerung.
Ich habe das Grün/weiße Kabel vom Thermozeitschalter an Masse gelegt und die Beiden Kontakte des KSV-Steckers mit einer Diodenprüflampe und später mit dem Multimeter gemessen.Beides Fehlanzeige.
Jetzt habe ich schon Schaltpläne studiert und bin auf den Fehler selbst gestossen.
Ich habe mir einen GIII Gti Anlasser verbaut,weil der originale Anlasser mit meiner Kompression überfordert ist.
Der hat ja bekanntlich keine Klemme 15a.
Ich habe die einfach weggelassen,weil der Anlasser dreht sich ja auch ohne,.Jetzt bräuchte ich aber wieder 15a,also wo kann ich des anzapfen?Zündspule?
Danke Euch