20V Turbo / Kompressor
-
-
-
Neue Forensoftware 1
- Eddie
-
- Antworten
- 1
- Zugriffe
- 82k
1
-
-
-
-
1.8t ölpumpe wechseln 2
- factory15
-
- Antworten
- 2
- Zugriffe
- 1,6k
2
-
-
-
-
Fehlercode P1626-0035 Korrespondenz Getriebesteuergerät 4
- Jettadeluxe
-
- Antworten
- 4
- Zugriffe
- 2,5k
4
-
-
-
-
welchen durchmesser fuer ladeluftrohre beim umbau auf k04 1
- therepere
-
- Antworten
- 1
- Zugriffe
- 2,1k
1
-
-
-
-
1,8T AGU ohne Leistung 4
- nofear2212
-
- Antworten
- 4
- Zugriffe
- 2k
4
-
-
-
-
Vor- und Nachteile beim Entfernen des N249 beim 1.8T 13
- Markus
-
- Antworten
- 13
- Zugriffe
- 11k
13
-
-
-
-
N75 1.8T undicht ab 1,2 Bar 7
- 13teKrieger
-
- Antworten
- 7
- Zugriffe
- 4,3k
7
-
-
-
-
welche schrauben an Motorhalter für 1.8t??? 5
- Turbodreier
-
- Antworten
- 5
- Zugriffe
- 2k
5
-
-
-
-
KKK03 vs KKK03S 17
- Turbotronic
-
- Antworten
- 17
- Zugriffe
- 5,3k
17
-
-
-
-
Welche Motorhalter für 1.8T im Vento? 1
- turbo.lader
-
- Antworten
- 1
- Zugriffe
- 1,1k
1
-
-
-
-
1.8t und lpg 3
- 1.8tneuling
-
- Antworten
- 3
- Zugriffe
- 1,8k
3
-
-
-
-
Zylinderkopf tauschen 1.8t AGU , welcher passt noch? 10
- Streifen-Matze
-
- Antworten
- 10
- Zugriffe
- 6k
10
-
-
-
-
Fragen zum Abdrücken am LadedruckSystem 1.8t - MKB: BAM 225pser 12
- turbo.lader
-
- Antworten
- 12
- Zugriffe
- 9,3k
12
-
-
-
-
Ansteuerung Kraftstoffpumpenrelais 1.8T, speziell APY und APX 49
- Markus
-
- Antworten
- 49
- Zugriffe
- 12k
49
-
-
-
-
1.8T AGU und meine Schwierigkeiten kurz nach dem Kauf 19
- AGU_Rico
-
- Antworten
- 19
- Zugriffe
- 7,2k
19
-
-
-
-
VR6 Kabelbaum für 1.8T Umbau? 4
- vw-master-1
-
- Antworten
- 4
- Zugriffe
- 1,6k
4
-
-
-
-
Sekundärluftpumpe beim 1.8T-APX entfernen 51
- Markus
-
- Antworten
- 51
- Zugriffe
- 22k
51
-
-
-
-
1.8T Turboklackern? Videoanhang 17
- GTI-Heizer
-
- Antworten
- 17
- Zugriffe
- 4,4k
17
-
-
-
-
1,8T 20V im Notlauf? 5
- Toni30
-
- Antworten
- 5
- Zugriffe
- 1,7k
5
-
-
-
-
1.8t Frage zum EGAS verhalten ARZ / AUM 6
- Luda
-
- Antworten
- 6
- Zugriffe
- 2,2k
6
-
-
-
-
1,8T AGU Drehzahlbegrenzer zwischen 5000 & 5500 rpm Ursache? Golf 3 28
- GOLF3AGU
-
- Antworten
- 28
- Zugriffe
- 5,8k
28
-