Bin gerade dabei die Sekundärluftpumpe bei meinem APX zu entfernen. Die Pumpe ist raus, was mache ich mit dem Stutzen am AGR? Offen lassen ist ja nicht so gut, richtig?
Auf dem Kabelbaum habe ich das Relais für die Sek.Lu.Pu schon rausgenommen. Was sagt das Steuergerät dazu, dass die Pumpe fehlt?
Was ist mit dem Ventil für die Sek.Lu.Pu? Im Schaltplan heißt das glaube ich N80. Kann das auch raus? Wenn ja, was passiert mit den kleinen dünnen Schläuchen die zum N80 gehen? Die einfach miteinander verbinden? Und hier auch, was sagt das Steuergerät dazu, wenn das N80 fehlt? Legt es nur einen Fehler ab und das wars? Oder springt dann schon der Notlauf ein?
Wie sieht es mit nicht vorhandenem Magnetventil für den Aktivkohlefilter aus? Auch nur ein Fehler?