Aktuell welches OBD Tool nehmen?

kennt jemand die Geräte von Dieselschrauber.de ? Hier gibts z.B. auch gleich welche mit VAG Com dongle

So, ich hab mir noch nichts gekauft, aber mittlerweile noch einige sehr interessante Seiten die sich mit OBD befassen gefunden:

http://www.blafusel.de Gute Infos rund um OBD und Eigenbauadapter

http://www.obd2-shop.eu/ Shop für alle notwendigen Eigenbauteile

http://www.planetfall.com/~jeff/obdii/ Der Vater eines bestimmten Adapters

http://www.openobd.org Projekt bei dem änderbare Kanäle bekannt gegeben werden

http://www.diagnosetool.de/beispiele.html

Ein kleiner Händler aus Dortmund, günstiger als Dieselschrauber.de

http://auto-intern.de

Dabei ist die Blafusel-Seite sehr gut was Hintergrundwissen angeht, vor allem die Software dazu. Ich hätte wirklich Interesse mir einen Adapter selber zu bauen, vor allem die Fahrzeugdiagnoseboxen find ich sehr interessant. Die gehen so in die Richtung was Frank-GTI mit seiner MuFu-Anzeige anbietet. Andererseits einfach einen guten Adapter samt VAG COM Lizenz kaufen, einstecken, Zündung an und loslegen

Und? Was ist draus geworden?

Suche was für alle VAG-Fahrzeuge ab Bj92

Alternativen?

Also ich habe das Hex-Can Interface von auto-intern und das funktioniert an allen Fahrzeugen aus dem VAG Konzern, bishin zu Autos die jetzt gerade erst vom Band rollen, nur Blinkcode beim Golf 2 wird nicht unterstützt.

Hatte vorher auch ein paar VAG-COM Ebay Interface, die unterstützen aber alle kein Can Bus außer irgendwelche Nachmachen aus China, aber ob die wirklich funktionieren ist nicht sicher!

Gruß Jan

Die von Dieselschrauber sind top und funktionieren auch, kosten aber eben eine Stange Geld.

So, ich hab mir das USB Interface von blafusel.de bzw. Florian Schäffer als Bausatz bestellt, ging sehr fix, Dienstag Nachmittag bestellt, Freitag Morgen geliefert. Wenn alles klappt, werd ich den Bausatz heute zusammenlöten. Auf Florians Homepage ist sehr viel Wissen zu OBD II vorhanden, desweiteren gibt es gute Links zu anderen Seiten. Wer Probleme mit der USB Kopplung zum Laptop hat, erfährt hier auch, woran das liegen kann bzw. liegen wird. Ich werde berichten sobald ichs zum laufen gebracht hab

super! mache mal, und was du so für software benutzen willst

Ha, ging schneller als gedacht Habs gestern abend nebenher aufgebaut, während ich verzweifelt versuche ne Navi DVD zu kopieren... Die Qualität der Teile ist wirklich super, auch der Stecker ist sehr stabil. Auch die ICs zu löten ging ganz gut, auch wenn das verdammt fummelig war. Wie lang ich gebraucht hab lässt sich schwer sagen, am Stück ist es vielleicht mit Teile sortieren ne dreiviertelstunde gewesen. Ich denke das geht auch schneller, aber beim ersten mal ist man ja vorsichtig :-d Habs dann an meiner Workstation ausprobiert, kurz noch die FTDI Treiber gezogen und das System hats erkannt. Heute abend gehts weiter.

bezugnehmend zu dem Beitrag von Mr B wurde dort der Verkäufer bal8705 genannt der OBD Hardware verkauft und gratis eine CD dazu mit software gibt. Meine Vermutung ist, das es sich dabei um "das übliche" handelt auf das man zwangsläufig auf Recherchen im Netz stösst. Mit Sicherheit wird auch das ein oder andere Progrämmchen funktionieren, aber ob wirklich alles was dabei ist auch zu gebrauchen ist?!

Grundsätzlich sieht die Hardware gut aus, auch der Preis ist dank des aktuellen Umrechnungskurses (~0,9€=1Pfund) sehr interessant. Kennt jemand die Hardware dort im Shop und benutzt diese sogar und kann berichten?

kurze Ergänzung zu meinem alten Beitrag: Der OBD Adapter funktioniert einwandfrei. Ich hab erst Probleme gehabt das Teil unter VIsta zum laufen zu bringen, aber dann das eh überfällige Update aufm dem Laptop auf XP vollzogen seit dem gehts. Aber auch mit etwas trickserei kann man unter Vista das zum laufen bekommen. Das Tool om Fforian Schäffer funktioniert einwandfrei. Lediglich alles was nicht KWP1281 ist funktioniert nicht damit. So kann ich mein Getriebesteuergerät nicht ansprechen. Auch das RNS-E kann ich nicht ansteuern, das geht erst mit VAGCOM 5.x, nicht mit 4.9 und das funktioniert nur mit den neuen VCDS Adaptern soweit ich weiss.

Daher, falls jemand Interesse hat in England zu bestellen, vielleicht bietet sich eine Sammelbestellung (Rabatt???) an?!

Auch wenn`s laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaange schon her ist... Ich hab jetzt auch mal das blaue Interface gekauft aber irgendwie bin ich zu Computerblind um es zum laufen zu bringen... Hab die VAG Version 311 aufm Lappi aber irgendwie muß ich das noch was registrieren oder so... Kann mir da bitte mal wer helfen?

ich nutze das auch und bei mir muss ich das Programm als Admin öffnen sonst gehts nicht.

Und wie tu ich das?

wenn keine Abfrage kommt einfach als Admin anmelden. Ich weiss nicht, obs noch die Möglichkeit gibt, das Programm ausführen als... und sich dann dafür als anderer Benutzer anzumelden.

Es gibt auch Neuigkeiten von VCDS: Es gibt eine aktuelle Version, VCDS Lite, mit der man die aktuellen Labelfiles und Fahrzeuge ansprechen kann, die nicht CAN benutzen. VCDS Lite ist auch Shareware bzw man kann damit nur Fehler auslesen, aber nicht codieren/anpassen. Wer einen legalen Schlüssel hat, kann dies freischalten lassen. Damit hab ich es endlich geschafft, auch ohne neuen Adapter, mein RNS-E anzupassen, grandios! VCDS Lite und der Blafusel Adapter funktionieren ohne Probleme miteinander.

weis jemand was über dieses kabel ?
empfehlendswert ?
Kann ich damit die WBH-Diag. verwenden?

http://cgi.ebay.de/Diagnose-In…%A4te&hash=item3f0676bb95

Und warum kaufts du dir nicht das Kabel aus dem OBD-Shop?
Kostet das Gleiche und du weißt das es funktioniert!

Weil das Ebay OBD kabel CAN fähig ist und weil ne software dabei ist

einmal aufmerksam mitgelesen und Du wirst feststellen, daß das eher eine Shareware als Freeware ist. entweder Du kaufst den Adapter von Blafusel oder guckst dich nach AGV Adaptern um, die gehen ab 30€ los und du kannst andere Software benutzen die mit dem Blafusel nicht funktioniert. Das ist interessant für neurere Protokolle a la 2031 und alles was nicht "VAG" ist. Desweiteren steht bei Florian Schäffer auf der Seite klar geschrieben, das WBH Diag nicht für CAN verfügbar ist.

Kurz zum KW2031: Ich hab mittlerweile das Getriebesteuergerät ansprechen können, aber vermutlich ist die Datenübertragung dahin sehr kritisch. Messwerte lassen sich nur wenige Sekunden auslesen, dann bricht die Verbindung ab. Fehlerspeicher, Steuergerät Info, etc. lassen sich auslesen.