Ich selbst habs noch net gemacht würde dir aber original Kunststoff empfeheln, sprich aus ner kaputten Stossstange teile entnehmen und dann per Lötkolben einschweissen. Da dürfte es dann keine Risse geben, da es ja das gleiche Material ist.
Es gibt extra Plastikschweissgeräte, damit kannste die Rinne auffüllen. Ist so wie Schweissen, hast halt statt nen Draht ne Kunstoffstab. Dem Kunstoffschweissdraht gibt es in allen Kunstoffen.
Die billigere Variante ist ein Aufsatz für nen Heissluftfön, dort verwendet man die gleichen Kunstoffstäbe.
mein karosseriebauer und kumpel fährt G3 vr6!
und für diese saison hat er sich ne rs front draufgeschustert und die heckst. von den sicken befreit!
von teroson gibt es 2 komponenten kleber, der praktisch gesehen nach dem aushärten zu plastik wird!
dann schleifen was das zeug hält füllern die ganze sache und lacken!
also ich konnte die nicht mehr andeutungsweise die sicken sehen!
und dafür muss man auch kein karosseriebauer sein, man brauch nur das richtige Werkzeug, in diesem falle material, und dann funzt das!
ach ja, das zeug setzt sich auch nicht wie spachtel nochmal ab!
bei seinen spiegeln hat er das auch genommen und die sehen bis heute wie orginal gekauft aus!
fahren schon seit 2 1/2 jahren durch die gegend!
Das Zeug zum Kunstiffschweissen gibt es in jedem besseren Baumarkt.
Kannst auch 2 Komponenten Epoxidharz nehmen, geht auch garantiert nicht mehr ab. Aber denk dran der Untergrund muss sauber sein.
Manno jeder sagt was anderes 
Also die Variante mit dem Teroson find ich schon nicht schlecht! Wäre nett wenn mir der Toby dazu noch die Fragen beantwortet!
Was bekomm ich in jedem Baumarkt? So ein Gerät oder was?
Ja so ein gerät.
Ich denke mal das der Unterschied zwischen Epoxidharz und dem 2K Kleber nicht alzu gross ist. Wird nahezu das selbe sein.
Hab bei nem Kumbel nach nem Motorrad Unfall ganze Löcher in der Verkleidung mit dem Harz zugemacht, und es hebt bombig, Bis jetzt hat sich kein Risschen gebildet, gar nichts. Das Harz dehnt sich halt mit aus
*och menno, immer diese qual der wahl!*
ne, also!
das zeug musst du praktisch wie spachtel benutzen!
mann kann es ziehmlich gut verarbeiten , lässt sich ungefähr so verarbeiten wie silikon!
du füllst diene sicke auf und streicht dass ganze mit nem holzspachtel so glatt und eben wie möglich, damit man nach dem aushärten so wenig wie möglich nacharbeiten muss!
als regel für gute karosseriebau arbeit gillt so wenig spachtel wie möglich und nur dann wenn unverzichtbar!
"das stammt jetzt von mir: und auf kunststoff schon garnicht!das PLATZT!oder gibt hässliche RISSE"
nachdem deine sicke , die keine mehr sein sollte trocken ist mit ner Black und decker mouse oder ähnlichem glatt schleifen und überflüssiges matterial abschleifen!
nachdem dies geschehen, dünne spritzspache (damitz auch ganz glatt wird) auftragen, schleifen,
ich beforzuge filler haftgrund, füllt auch ganz gut und reisst auch nicht wenn mann´s mal en bissel dicker aufträgt, beim spritzspachtel dürtest du aber auch keine prob´s haben wenn du ihn richtig verarbeitest!
[spritzspachtel ist nicht gleichzetzen mit spachtel!!!
wird lange nicht so hart, ist eher etwas dickerer Filler!]
bei bedarf halt noch ne schicht auftragen , schleifen und lackieren lassen!
FERTIG!
sieht echt kranate !!!
bei ATZ gibt es teroson artikel!
ob es diesen kleber dort gibt weiss ich nicht, aber wenn du da einen nervst , ist er dir schon behilflich!
wenn ich was brauch bringt er mir es einfach mit seinem vater gehört die firma, woher die es beziehen, keine ahnung!
Ich denke mal das er ATU meint.
Wer schön sein will muß leiden
Also entweder Kunststoffschweissen, nur ist dabei die Gefahr sehr groß daß sich deine Stoßstange dabei verzieht oder Beulen bekommt.
Ich würde entweder Harz&Härter (egal ob Epoxy oder nicht) oder GFK nehmen, feinspachteln und dann lackieren. GFK hält genauso bombe, hauptsache der Kunststoff wurde gut angeraut und enfettet.
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