SDI-Driver - Golf 3 1.8T Umbau

Deckblech brauch ich da keins ;).

Jop 312x25er Scheibe, kein Dummy

Sdi

Neenee, da ist schon noch viel frei :). Der kleine Sattel hängt am Sattelhalter und dieser wiederum am SattelhalterHALTER ( ) an welchem der Festsattelsitz. Wird alles mit Serienpunkten realisiert :).

SDI

Passt zwar nicht ganz ins Thema, weil die Kerzen für den Benz waren aber kann ich dir echt nicht sagen :).

Ich hab die normal bestellt.

SDI

Hab auch die RS2 Kerze von Bosch

SDI

Jop, korrekt 312x25mm EBC TG

Scheibe kann ich anbieten :)m Beläge auch.

Bremssattel ist ein 996er

SDI

Kurze Zusammenfassung:

21.06.2011

Mein Kollege hat sich netterweise bereit erklärt den Fahrer beim Transport des Wagen zu geben. Anhänger geliehen etc. DANKE an dieser Stelle dafür.

Mit Plane reicht die Spiegelbreit nicht so richtig aus, hier müssen Zusatzspiegel an den Benz. Fahrt ohne Auto ~ 21 Liter / 100km

Wagen Abends aufgeladen und ab wieder auf die Straße.

Schnitt ~ 25,9 Liter / 100 Km.

An diesem Tag / in der Nacht war ich insgesamt glaube 6-7 mal Tanken :D....

Ohne Plane wirds weniger sein.

Nachts angekommen und erstmal :sleep:

Nächsten morgen den Wagen abgeladen und hänger vom Kollegen wegbringen lassen (danke )

29.06.2011

Motor vorne teilweise zerlegt um den Geräuschen auf die Spur zu kommen.

xx.07.2011

Ralf hat mal in einer freien Minute die Nocken ausgebaut und Hydros etc überprüft. Passt soweit alles.

Ölleck wurde auch gefunden, die Nockenwellendichtungen waren schon fertig, die Kante war komplett weg, daher auch der Ölaustritt. Teile neu von VW gewesen... hmmm jedenfalls getauscht.

Dann hat er die neuen Nockenwellen eingesetzt. Ich war zu dieser Zeit wo unterwegs, wäre gerne dabei gewesen.

Nochmals danke an dieser Stelle.

xx.07.2011

Ein paar Tage später ein kurzer Probelauf und die Geräusche waren deutlich besser. Riemen wieder drauf, noch eine Geräuschquelle von entweder Lima, Klimakompressor oder Servopumpe. Bedeutet, diese kommen auch noch Stück für Stück in die Prüfung.

Dann wurde der Kabelbaum vom Ralf gemacht. Lader gab es dann ordentlich Wasser von oben, daher war kein Löten mehr möglich. Ich stand ja gut geschützt halb unter der Motorhaube und schraubte noch kurz den Motorraum soweit zusammen. Klatschnass aber egal :)...

19.07.2011

Rest vom Kabelbaum wurde gelötet. Dann konnte es auf eine Proberunde gehen...bei gutem Regen... Nach kurzer Starthilfe wegen leerer Batterie (10 Sekunden vorher lief der Motor noch) ging es dann los. Kurz den Motor warm fahren, Haldex auf 100 % und FEuer...

Tja... statt Vortrieb gab es drehende Räder :(... Egal aus welcher Lage.

Etwas gefrustet abgebrochen.

20.07.2011

Eine andere Allradsteuerung ausgeliehen um diese auszuschließen..

21.07.2011

Mit dieser Steuerung liefen einige Sachen deutlich besser aber auch hier... kein Allrad. Auf trockener Straße haben die Reifen schon guten Grip entwickelt aber es dreht noch immer und definitiv kein Allrad.

Im Haldex Steuergerät steht die Handbremse auf bestätigt, aber auch Ohne Kabel zur Steuerung, ohen KMh Signal sagt er dies. Vermutung momentan, entweder ein Kurzer auf dem Leitungsweg zwischen Zusatzsteuerung und Haldexsteuergerät oder ein defektes Haldexsteuergerät

Weiterer Nervpunkt, das Hosenrohr muss defintiv nochmal neu. Das Flexstück erst im unteren Bereich nach dem Achsträger hin, damit die Geschichte bis an diesen Punkt starr. Sobald man über eine minimale Unebenheit fährt schlägt es aus dem Vorderbau und ich hoffe momentan, dass es nur das Hosenrohr / die Auspuffanlage ist.

Geräuschkulisse.... trotz nun einem Dämpf mehr also 3 Dämpfer in der Anlage ist der Wagen gefühlt eher lauter geworden. Mal sehen wie es mit den Endrohr dran ist, denn so ist es echt ein Kampfgebrüll für so einen kleinen Motor..

Daher momentan keine wirklich guten Nachrichten, klingt mehr nach " DRAMA BABY...DRAMA..." :|:

Ich streiche so langsam 2011...das wird einfach nichts mehr dieses Jahr.

SDI

Scholz: ja schon

Stempfi: danke

@der_stefan: das original Steuergerät meldet keine Fehler aber das die Handbremse gezogen wäre. Dabei haben wir auch die Signalleitungen dafür auch mal ausgehangen aber es ändert sich nichts, steht noch immer auf "gezogen". Sprich die Steuerung bekommt irgendwo irgendwie auf dem Handbremspin das Signal. Daher schauen wir mal ob auf dem Kabelweg noch etwas ist.

Ggf ist das Haldexsteuergerät kaputt. Oder doch falsches SG...

Wegen Rumfahren... nojo Landstraße, Autobahn :D...

SDI

soll auch nicht hervorgehen

25.07.2011

Führerschein bestanden :)...

Ralf hat auch mal das SG ohen Haldexsteuerung gemessen... Scheinbar ist wirklich das SG an der Haldex defekt.

26.07.2011

Ich war mal fix eine neue 4Motion Hinterachse abholen...wehe das tut nicht...

SDI